11月3日消息 此前有报道称,随着共享单车领域的激烈竞争正式进入“下半场”,许多共享单车企业都面临着严重的生存危机,就连一度很火爆的小蓝单车也开始“摇摇欲坠”了!而据最新消息显示,网络中今天突然出现了一组小蓝单车办公室被讨债者洒满冥币的图片。难道说,小蓝单车要倒闭了吗?
从曝光的照片来看,小蓝单车的某处办公室门外被挂上了“野兽骑行小蓝单车还我血汗钱”的横幅,门的一侧还堆积着数十辆的小蓝单车,办公室内,满地的冥币,但工作人员却在一旁淡定地工作。
对此,有多名小蓝单车的工作人员表示,这并非小蓝单车北京总部。其中一位工作人员透露,自己也并没有看出来是哪个分部的办公室,但根据同事推测,可能是深圳那边一个和野兽骑行合作的电子锁供应商的办公室。
小蓝单车北京总部位于望京soho,从图片上来看环境确实有所不符。但对于是否追查此事,该工作人员表示尚不清楚。随后小蓝单车副总裁也对此消息表示了否认,并表示,自己没去过这个地方。
关于小蓝单车的负面舆论,自今年下半年来一直从未停止。几天前,还有报道称,小蓝单车的成都分部也已人去留空。对此消息,小蓝单车创始人李刚回应称是“搞笑的传闻”。小蓝方面对AI财经社回复称,2016年底小蓝单车进入成都,目前成都团队仍在正常办公,只是因为大部分人在线下运维,小部分在处理线上客服问题,所以不在办公区域。
另外,小蓝单车还回应了押金问题。该公司表示,目前押金退还一切正常,少部分用户退押因为账户变更等原因有延迟。国庆前后因假期等原因累积的押金,近段时间小蓝单车客服人员已加紧处理。
但有媒体在致电了小蓝单车官网上的联系电话和客服电话后发现,前者是空号,后者则通过各种语音回复引导用户尝试线上解决,并无服务人员接听。
截至目前,小蓝单车仅开通了6个城市,包括北京、广州、深圳、南京、成都以及佛山。除成都分部外,据江苏当地媒体报道,南京分部的小蓝单车也在近期出现坏车多、车辆少、客服难接通等原因,面临着经营困难的质疑。
事实上,小蓝单车的经营状况确实不容乐观。据新京报报道,小蓝单车自今年1月完成4亿元A轮融资后,一直在寻求B轮融资,规模在4亿美元左右。这笔融资在今年6月宣告失败后,小蓝单车曾向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向,但均被拒绝。
10月中旬,还有传闻称永安行将收购小蓝单车,前者已向小蓝单车打款1000万以解决当下资金短缺的问题。小蓝单车方面进行了否认,随后,10月25日,永安行收购的消息正式公布,但收购对象却是另一单车品牌——哈罗单车。
尽管小蓝单车仍在坚持运营,但共享单车第二梯队的寒冬早已降临:酷奇单车面临押金挤兑CEO已被罢免、哈罗单车被永安行并购、町町单车创始人曾因负债进了派出所、更多不知名的地方性共享单车则默默倒下。
此外,据公益性网络媒体消费投诉服务平台聚投诉上的公开数据显示,截止2017年10月30日下午3点,小蓝单车因为押金难退的全国投诉量达到2810件,位列投诉排行榜第一,解决率仅为20.5%!也就是说,缺乏资金的小蓝单车,如果再找不到资金“续命”,或许会面临更加严重的危机。