六个降低成本的方法|丰田加入汽车共享计划：有效降低驾车成本

　　近日，丰田汽车公司宣布将加入汽车共享计划，现在丰田已经注资美国汽车共享公司Getaround，目前Getaround推出的汽车共享服务已经在美国多个大城市实行，并且有超过20万的会员。Getaround公司称汽车共享服务能够有效降低用户的驾车成本。

　　丰田在一封发给路透社的邮件中提到，这次投资是由其旗下投资公司Mirai Creation Investment Limited Partnership发起的，但拒绝透漏更多细节。然而早前日本《日经新闻》曾放出消息称，此次投资金额可能在1000万美元左右。

　　据悉，这家投资公司主要投资领域还包括人工智能和机器人。

　　Getaround 宣称车主可以通过租赁自己的车辆获得平均每年多达1万美元的收入，他们可以选择按小时计或者按天计。同时车主将获得每单价值100万美元的保险。

　　汽车共享可以极大地提高用户的自主性，同时降低其在城市的驾车成本。考虑到停车、注册登记等费用支出，城市里的用户可以选择只在需要使用时租几个小时的车，这显然比自己买车维护的成本要低很多。

　　汽车共享服务的兴起可能会导致个人车辆持有量的衰减，丰田此举也是在力图减少该现象对自身的影响。与新兴汽车共享公司不同，传统车企拥有大量的车源，可以在第一时间掌握汽车的使用状况并进行维护。

　　这不是丰田第一次涉足汽车共享行业，此前丰田曾与Uber有过合作，通过为Uber司机提供丰田汽车租赁服务来加快移动技术的相关研究。

　　除了丰田之外，其他传统车企也在加快在该领域的发展步伐。奥迪宣布建立汽车共享服务体系Audi Shared Fleet，通用与Lyft达成合作，大众也和来自以色列的Gett展开合作。

　　汽车共享服务目前还没有走出美国，这种运营模式和Uber的模式有点像，不过要想大规模的推行还必须得到广大汽车厂商的支持。目前我国部分城市地区推出了共享单车的计划，这些计划的实施可以有效的减少道路交通堵塞的情况，同时还能起到环保的作用。